top of page
執筆者の写真erina yamabe

ダブルブライドルの準備はできていますか?

ダブルブライドルに馬を紹介するとき、心に留めておくべきいくつかの重要な要素があります。


ダブルブライドルに馬を紹介するときに留意することがいくつかの重要な要素があります。 ダブルを正しく使用すると、収縮とセルフキャリッジが向上します。 しかし、あまりにも早くダブルブライドルを使用すると、馬の不安、口の問題、そして収縮不能なダメージをもたらす可能性があります。 初めてダブルブライドルを紹介するときは、必ず経験豊富なトレーナー相談してください。



ダブルブライドルは、最高レベルの古典的なライディングで馬とライダーの間のコミュニケーションを精緻化し、精緻化するために使用されます。 セカンドレベルで必要なトレーニングと作業を完了し、ダブルブライドルが導入される前に、ウマは喜んでアップヒルなバランスで後足に体重を乗せることができるべきです。 これの最もよいテストはシンプルな手前変換を実行することです(バランスの損失やトロットステップを挟まずにキャンターからのウォークへ、そして再びキャンターへの明白な移行)。 あなたが第4レベルにいて、すでに60代半ばから最高60代までのスコアで2番目と3番目のレベルであなたの馬とうまく競ったことがあるならば、合格! ダブルブライダルを導入するのが適切な時期であることに同意します。


ダブルブライダルを正しく装着フィットする事の重要性を完全に理解するためには、個々の機能をよく見て理解しなければなりません。ダブルブライドルはBradoonビットとWeymouthビットで構成されており、多くの場合、スナッフルとカーブと呼ばれます。スナッフルは横方向と縦方向のゆがみに影響し、左右に馬の首を曲げたり、しなやかにしたり方向を変えたりするだけでなく、フレームを上げたり開いたりすることができます。後者は縦方向のゆがみに影響を及ぼし、馬に首をもたせ、頭を垂直線に近づけます。これはフレームを閉じることとも呼ばれます。ブライドルの冠部分は、ウェイマスのレバーのメカニズムにより、馬の頭上に圧力をかけています。非常に敏感な頭部を持つ馬は、パッド入りのクラウンピースの方が快適かもしれません。彼らは今日ほとんどのタックショップですぐに利用可能です。


馬の口の形、舌、柔らかい口蓋の高さ、口の中の棒の形はすべて、ビットを選択するときに考慮する必要があります。ポートの高さは口蓋の高さに関連し、ポートの幅は舌の大きさに関連する必要があります。細い舌を持つ馬は、口の棒よりも舌に圧力をかけ、ストレートバーで低いポートカーブを好むかもしれません。しかし、大きな、柔らかい舌を持つ馬は、舌のための広いスペースを残し、そしてその結果、口のバーにより多くのプレッシャーをかけるより高い、より広いポートカーブでおそらくより快適になるでしょう。口蓋の低い馬は口の屋根に対する圧力を避けるために平らなまたは人間工学的形状のポートを必要とするかもしれません。口蓋が高い馬は、ポートのカーブが多くても気にしないでしょう。いずれにせよ、それぞれの馬を個別に見て、快適さと機能に最も適したビットを選ぶことが重要です。ある程度、これは試行錯誤の問題になる可能性があります。


*ポートとはマウスピースの中央部分



ダブルブライドルの設定は面倒な作業であり、常に経験豊富なトレーナーの監督の下で行われるべきです。 USDFの第4レベル認定プログラム(アメリカ)の一部では、ダブルブライダル、セットアップ、および機能に関するトレーナーの知識をテストします。鼻バンドが頬骨の近くに配置されていることを確認して、ビットとキャバソンの間に十分な間隔を確保します。


カーブチェーンは、最初はややこしい小さなパズルになる可能性があり、完璧に平らにするには練習が必要です。さもなければそれは馬の皮膚をつまんだり、馬に不快を引き起こす場合があります。チェーンがかみ合っているとき、カーブレバーは45度に引っ張られるべきです。トレーナーにあなたの仕事を最初に20回チェックしてもらい、チェーンを締めたり緩めたりする前に常に話し合ってもらいます。


一般的に、BradoonはWeymouthよりも4分の1インチ長くなければならず、多くの場合、Bradoonでは1つのスナッフルサイズから馬が4分の1インチ上がることがあります(必ずしもそうとは限りません)。これは口の中に2ビット分のスペースを空けるためです。

繰り返しますが、これはあなたの馬の口の大きさに左右されるため、専門家の訓練を受けた目を持つことが不可欠です。


あなたの最初の騎乗:まだあなたの馬の上に座って、まるであなたが普通のスナッフルブライドルに乗っているかのようにあなたの手でスナッフル手綱を拾います。 (カーブビットを無視してください。)滑り止めの縁取りは、薬指と小指の間に持ってください。親指を常に少し曲げて、本体の上に置いてください。手綱を短くしコンタクトを取ります。さて、あなたの中指と人差し指を(誰かの脈拍を取るように)コンタクトを取った状態で、それらをスナッフルから外し、薄いカーブ手綱の周りにとり、親指を上にしたまま指を軽く閉じます。手の間隔を約3フィート離して手を広げ、手をカーブビットの上に走らせます。手の間隔を再び閉じ、4つの手綱すべてにコンタクトが取れます。両方とも新しい設定に慣れるまで、カーブ側の手綱(中指)を柔らかくしてください。


ダブルブライドルでの最初の乗り心地が、適切な準備が整ったときにどれほど単純であるかに、私はいつも驚きます。馬はすばらしい生き物であり、彼らが上手にそして効果的に訓練されたとき、彼らは彼らにやって来ることに対処することができます。あなたの馬が強くてアップヒルのバランスの概念を理解しているならば、ある程度のセルフキャリッジを実行することができます、そして、彼がすでにコンタクトと確立された関係を持っているならば、二重手綱への移行はシームレスになります。それでも、あなたがそれを紹介する最初の数回はそれを疎かに、粗末にしないでください。おそらくあなたの馬は、敷地内でリラックスしたハックを楽しんだり、屋内でストレッチしたりします。慎重に設定された手綱に慣れている間、あなたの馬が彼が得意であることをするのを許してください。そしてあなたはあなたの前の二重に多くの幸せな馬を持つことでしょう。

閲覧数:9回0件のコメント

最新記事

すべて表示

馬を初めて購入する前に知っておくべき事

上記のタイトルでの海外アーティクルをご紹介します。 自馬を持つという事、どのように選ぶべきか?、注意する事、etc. ご参考に!! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 初めての馬を持つ際、非常に多くの人が自分に適さない馬を選択してしまいます。...

Comentarios


bottom of page